Силовые модули PM340 блочного формата
Силовой модуль PM340 с управляющим модулем CU305 DP и базовой панелью оператора BOP20
Пример подключения силового модуля PM340
Многие системные компоненты для силового модуля PM340
являются каркасными компонентами. Т.е. компонент
монтируется на крепежный лист, а силовой модуль PM340
устанавливается перед ним, что позволяет сэкономить
место. Макс. два каркасных компонета может быть
смонтировано друг за другом.
|
|
FSA |
FSB |
FSC |
FSD |
FSE |
FSF |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сетевой фильтр |
✓ |
– |
– |
– |
– |
– |
|
Сетевой дроссель |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
O |
|
Тормозной |
✓ |
✓ |
O |
O |
O |
O |
|
Дроссель |
✓ |
✓ |
✓ |
O |
O |
O |
✓ = возможен каркасный монтаж
O = каркасный монтаж невозможен
– = недоступно (использовать силовой модуль PM340 со встроенным сетевым фильтром)
Схема расположения силового модуля PM340 с каркасным сетевым дросселем
Сетевые дроссели имеют клеммы со стороны сети и кабель
с разъемами на стороне силового модуля PM340. У
типоразмеров FSA до FSC сетевые клеммы в
смонтированном состоянии находятся сверху, у
типоразмеров FSD и FSE снизу.
Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и сетевым фильтром
Если для типоразмера FSA дополнительно к сетевому
дросселю используется сетевой фильтр, то компоненты должны быть расположены согласно рисунку выше. В этом
случае подключение к сети находится снизу.
Силовой модуль PM340 типоразмера FSA с сетевым дросселем и дросселем двигателя
От типоразмера FSB силовые модули PM340 могут
заказываться со встроенными сетевыми фильтрами, в этом
случае внешний сетевой фильтр не нужен.
В случае более двух каркасных системных компонентов, к
примеру, сетевой дроссель + дроссель двигателя +
тормозной резистор, отдельные компоненты должны быть
смонтированы сбоку рядом с силовым модулем PM340. При
этом сетевой дроссель и дроссель двигателя должны быть
расположены за силовым модулем, тормозной резистор
сбоку рядом с ним.