Дополнительный код заказа и специальные исполнения
|
Специальные версии |
Дополнительный идентификац.код -Z с заказным номером и кратким текстом при необходимости |
Ex e |
Ex de |
Ex n/Ex tD |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Алюминиевый корпус |
Чугунный корпус |
Чугунный корпус |
Алюминиевый корпус |
Чугунный корпус |
|
|
Защита двигателя |
|||||||
|
Защита PTC термисторами для аварийного сигнала при работе от преобразователя в зонах 2, 21, 22 |
A10 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Защита двигателя PTC термисторами с 1 (для двигателей 1LE10 FS 80 и 90) или 3 встроенными сенсорами для отключения |
A11 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Защита PTC термисторами с 6 встроенными сенсорами для аварийного сигнала и отключения |
A12 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Защита PTC термисторами при работе от преобразователя с 4 встроенными датчиками отключения |
A15 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Защита PTC термисторами при работе от преобразователя с 8 встроенными датчиками отключения |
A16 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Установка температурого датчика типа KTY 84-130 |
A23 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Установка температурого датчика типа 2 x KTY 84‑130 |
A25 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Установка 3 датчиков типа PT100 |
A60 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Установка 6 датчиков типа PT100 в обмотку статора |
A61 |
|
|
|
|
|
✓ |
|
Установка 2 датчиков PT100 контроля температуры подшипников качения |
A72 |
|
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Установка 2 PT100 датчиков контроля температуры подшипников качения |
A78 |
|
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Установка 2 PT100 датчиков контроля температуры подшипников качения (спец.схема подключения) |
A80 |
|
|
|
|
|
✓ |
|
Подключение двигателя и клеммная коробка |
|||||||
|
Клеммная коробка справа |
K09 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Клеммная коробка слева |
K10 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Клеммная коробка, лапы привинчиваются |
K11 |
|
|
|
|
|
✓ |
|
Клеммная коробка в чугунном исполнении |
K15 |
|
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Взрывоустойчивая клеммная коробка, Ex d IIC степень защиты |
K53 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Вход кабеля, стандартная конфигурация |
K54 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Вход кабеля, стандартная конфигурация, в соответсвии с ATEX |
J04 |
New! |
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Вход кабеля, максимальная конфигурация в соответствии с ATEX |
K55 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Повернутая на 90° клеммная коробка, кабельный ввод со стороны привода |
K83 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Повернутая на 90° клеммная корбка, кабельный ввод с полевой стороны |
K84 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Повернутая на 180° клеммная коробка |
K85 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Увеличенная клеммная коробка |
L00 |
|
|
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Внешний болт для заземления |
L13 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Дополнительная клеммная коробка 1XB3020 |
L97 |
|
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Клеммная колодка для подключения без кабельных наконечников, набор аксессуаров |
M47 |
|
|
|
✓ |
|
✓ |
|
Обмотки и изоляция |
|||||||
|
Повышенная влажностть/ температура от 30 до 60 гр воды на м3 воздуха |
C19 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 45 °C, выход из нормы примерно 4 % |
C22 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 50 °C, выход из нормы примерно 8 % |
C23 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 55 °C, выход из нормы примерно 13 % |
C24 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 60 °C, выход из нормы примерно18 % |
C25 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Повышенная влажность/температура от 60 до 100 гр воды на м3 воздуха |
C26 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Темепратурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), с повышенной температурой и/или site altitude |
Y50 • и заданный выход, CT .. °C или SA …. м над уровнем моря |
|
|
|
✓ |
✓ |
✓ |
|
Окраска |
|||||||
|
Стандартная RAL 7030 серый |
– |
|
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Специальная RAL 7030 серый |
– |
|
✓ |
|
|
✓ |
|
|
Специальная RAL 7030 серый |
K26 |
|
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Специальная RAL другие стандартные цвета |
Y54 • и специальный RAL …. |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Специальная RAL другие специальные цвета |
Y51 • и специальный RAL …. |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Специальная окраска для использования в море |
M91 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
|
✓ |
|
Специальная окраска стойкая к морскому воздуху |
M94 |
|
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Неокрашенный (только грунтовка деталей из чугуна) |
K23 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Неокрашенный, только грунтовка |
K24 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Специальная технология |
|||||||
|
Установка взрывозащищенного импульсного датчика скорости для использования в зонах 2, 21, 22 |
H86 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Установка взрывозащищенного импульсного датчика скорости для использования на двигателях Ex d/de в зоне 1 |
H87 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Установка взрывозащзищенного вентилятора принудительного обдувана Ex nA для использования в зоне 2 |
M95 |
|
|
|
|
|
✓ |
|
Установка взрывозащищенного вентилятора принудительного обдува II 2D для зоны 21 |
M96 |
|
|
|
|
|
✓ |
|
Установка взрывозащищенного вентилятора принудительного обдува II 3D для зоны 22 |
M97 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Установка взрывозащищенного вентилятора принудительного обдува Ex de для использования в зоне 1 |
M98 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Механическая конструкция и степени защиты |
|||||||
|
Уплотненное кольцо сос тороны рабочего вала для фланцевого исполнения, маслонепроницаемый 0.1 bar |
K17 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
С двумя дополнительными рым-болтами IM V1/IM V3 |
K32 |
|
|
|
|
✓ |
|
|
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2-полюсн.двигателей с вращением по часовой стрелке |
K37 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2-полюсн.двигателей с вращением против часовой стрелки |
K38 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
IP65 степень защиты |
K50 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
IP56 степень защиты |
K52 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Вибростойкое исполнение |
L03 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Отверстия для слива конденсаиа |
L12 |
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Внешние болты |
M27 |
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Механическая защита для датчика |
M68 |
|
|
|
✓ |
✓ |
✓ |
|
Температура и высота установки |
|||||||
|
Температура от -40 до +40 °C для Ex двигателей |
D19 |
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Конструкция в соответствии с стандартами и сертификациями |
|||||||
|
CCC Обязательный сертификат |
D01 |
|
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
|
Электрический сертификат согласно NEMA MG1-12 |
D30 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Ex сертификат для Китая |
D32 |
|
|
|
✓ |
✓ |
✓ |
|
China Energy Efficiency Label |
D34 |
New! |
|
|
✓ |
✓ |
✓ |
|
Ex сертификат для России |
D35 |
New! |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
NEMA Energy Efficient, North America version согласно NEMA MG1, Table 12-11, вкл. UL и CSA |
D42 |
New! |
|
|
|
✓ |
✓ |
|
VIK исполнение |
K30 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
|
|
|
Конструкция для зон согласно ATEX |
|||||||
|
Версия для зоны 2 для работы от питающей сети по Ex nA II T3 согласно IEC/EN 60079‑15 |
M72 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Версия для зоны 2 для работы от преобразователя, Ex nA II T3 согласно IEC/EN 60079‑15 |
M73 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Версия (IP55) для зоны 2 и 22, для работы от питающей сети |
M74 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Конструкция (IP55) для зоны 2 и 22, для работы от преобразователя |
M75 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Конструкция (IP65) для зоны 1 и 21, также для зоны 22, для работы от питающей сети |
M76 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Конструкция (IP65) для зоны 1 и 21, а ткаже Zone 22, для работы от преобрзователя |
M77 |
|
|
|
✓ |
|
|
|
Конструкция для зоны 21, а также 22 (IP65) для работы от сети |
M34 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Конструкция для зоны 21, а также для 22 (IP65) для работы от преобразователя |
M38 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Конструкция для зоны 22 (IP55) для работы от сети |
M35 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Конструкция для зоны 22 (IP55) для работы от преобразователя |
M39 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
VIK исполнение |
K30 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Ex nA II на VIK тех.табличке |
C27 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
T1/T2 на тех.табличке |
C30 |
|
✓ |
✓ |
|
|
|
|
Альтернативный преобразователь (SIMOVERT MASTERDRIVES, SINAMICS G110, SINAMICS G120 (для 1LA двигателей FS 225), SINAMICS S120 или ET 200S FC) |
Y68 • и тип преобразователя .… |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Подшипники и смазка |
|||||||
|
Ниппель для SPM измерения давления подшипников |
G50 |
|
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Исполнение подшипников для повышенной радиальнойнагрузки |
K20 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Специальный подшипник для разных сторон вала, размер 63 |
K36 |
|
|
|
|
|
✓ |
|
Ниппель для замены смазки |
K40 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Упорный одшипник сос тороны рабочего вала |
K94 |
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Упорный подшипник с полевой стороны |
L04 |
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Изолированный картридж подшипника |
L27 |
|
|
|
✓ |
|
✓ |
|
Балансировка и уровень вибрации |
|||||||
|
Уровень вибрации по классу A |
– |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Уровень вибрации по классу B |
K02 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Балансировка с полной шпонкой |
L68 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Балансировка без шпонки |
M37 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Вал и ротор |
|||||||
|
Удлинение вала в соответствии с DIN 42955 Tolerance R для двигателей с фланцевым соединением |
K04 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Второй стандартный выходной конец вала |
K16 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Удлинение вала в стандатных измерениях |
K42 |
|
✓ |
✓ |
|
✓ |
✓ |
|
Удлинение вала согласно DIN 42955 Tolerance R |
L39 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Стандартный вал из нержавеющей стали |
M65 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Нестандартный цилиндрический выходной конец вала |
Y55 • и идентиф.номер |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Нагрев и вентиляция |
|||||||
|
Крышка вентилятора для текстильной пром-ти |
H17 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Металлический наружный вентилятор |
K35 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Анти-конденсатный обогрев 230 В |
K45 |
|
|
✓ |
✓ |
|
|
|
Анти-конденсатный обогрев for 115 В |
K46 |
|
|
✓ |
✓ |
|
|
|
Анти-конденсатный обогрев, Ex. 115 В |
M14 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Анти-конденсатный обогрев, Ex. 230 В |
M15 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Отдельно работающий вентилятор с нестандартным напряжением и/или частотой |
Y81 • и идентиф.номер |
|
|
|
✓ |
|
✓ |
|
Табличка тех.данных и спец.табличка данных |
|||||||
|
Доп. табличка с данными по смазке, незакрепленная |
B06 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Доп.табличка с тех.данными, незакрепленная |
K31 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Табличка с тех.данными, нержавеющая сталь |
M40 |
New! |
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Доп.табличка с тех.данными или табличка с даннми по отклонениям |
Y80 • и идентиф.номер |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Дополнительная табличка с доп. маркировкой |
Y82 • и идентиф.номер |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Дополнительная информация на табличке и на шильдике |
Y84 • и идентиф.номер |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация испытаний |
|||||||
|
Заводской сертификат 3.1 в соответствии с EN 10204 |
B02 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Напечатанная инструкция немец./англ. |
B23 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Напечатанная инструкция (Compact) для взрывозащищенных двигателей нем./англ. |
– |
New! |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Напечатанная инструкция (Compact) для взрывозащищенных двигателей фр./испан./ итал./ чеш. |
B25 |
New! |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Напечатанная инструкция (Compact) для взрывозащищенных двигателей швед., датск., голланд. и финск. |
B26 |
New! |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Напечатанная инструкция (Compact) для взрывозащищенных двигателей на др. офиц.языках ЕС |
Y98 • и идентиф.номер |
New! |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Тепловой тест для горизонтальных двигателей, с согласием |
F83 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Размещение на отдельной палетте |
L99 |
|
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
|
Соединение звездой для for dispatch для распределения |
M32 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |
|
Соединение в треугольник для равномерного распределения нагрузки |
M33 |
|
|
|
|
✓ |
✓ |