Дополнительный код заказа и специальные исполнения
|
Специальная версия
|
Дополнительный идентификационный код -Z с заказным номером и при необходимости простым текстом |
|
|---|---|---|
|
Защита двигателя |
||
|
Защита двигателя PTC термисторами 1 (для двигателей 1LE10 FS 80 и 90) или 3 встроенными сенсорами для отключения |
A11 |
|
|
Защита PTC термисторами с 6 в встроенными сенсорами аварийного сигнала и отключения |
A12 |
|
|
Установка температурного датчика типа KTY 84 130 |
A23 |
|
|
Установка температурного датчика типа 2 x KTY 84 130 |
A25 |
|
|
Температурный датчик для отключения |
A31 |
|
|
Установка 3 датчиков типа PT100 |
A60 |
|
|
Установка 3 датчиков типа PT100 в обмотки статора |
A61 |
|
|
Установка 2 PT100 ввинчиваемых термометров сопротивления in basic circuit for rolling-contact bearings |
A72 |
|
|
Установка 2 ввинчиваемых термометров сопротивления PT100 in 3-wire circuit for rolling-contact bearings |
A78 |
|
|
Установка 2 двойных ввинчиваемых термометров сопротивления PT100 in 3-wire circuit for rollingcontact bearings |
A80 |
|
|
Подключение двигателя и клеммная коробка |
||
|
Two-part plate on connection box |
K06 |
|
|
Undrilled entry plate |
L01 |
|
|
Клеммная коробка справа |
K09 |
|
|
Клеммная коробка слева |
K10 |
|
|
Клеммная коробка сверху, лапы привинчены |
K11 |
|
|
Клеммная коробка в чугунном исполнении |
K15 |
|
|
Уплотнение кабеля |
K54 |
|
|
Уплотнение кабеля, max. configuration |
K55 |
|
|
Повернутая на 90° клемнная коробка, кабельный ввод со стороны рабочего вала |
K83 |
|
|
Повернутая на 90° клеммная коробка, кабельный ввод с полевой стороны |
K84 |
|
|
Повернутая на 180° клеммная коробка |
K85 |
|
|
Клеммная коробка большего размера |
L00 |
|
|
Внешнее заземление |
L13 |
|
|
6 кабеля, 1.5 м длина |
L48 |
|
|
6 кабеля, 3 м длина |
L49 |
|
|
Protruding cable ends – right side |
L51 |
|
|
Protruding cable ends – left side |
L52 |
|
|
Вспомогательная клеммная коробка 1XB3020 |
L97 |
|
|
Stud terminal for cable connection, accessories pack |
M46 |
|
|
Saddle terminal for connection without cable lug, accessories pack |
M47 |
|
|
Обмотка и изоляция |
||
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 155 (F), с фактором использования (SF) |
C11 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 155 (F), с увеличенной выходной мощностью |
C12 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 155 (F), с повышенной температурой |
C13 |
|
|
Температурный класс 180 (H) при номинальной мощности и макс. CT 60 °C |
C18 |
|
|
Повышенная влажность воздуха/температура от 30 до 60 гр. на м3 воздуха |
C19 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 45 °C, выход из нормы примерно 4 % |
C22 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 50 °C, выход из нормы примерно 8 % |
C23 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 55 °C, выход из нормы примерно 13 % |
C24 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), температура 60 °C, выход из нормы примерно 18 % |
C25 |
|
|
Повышенная влажность воздуха/температура от 60 до 100 гр на м3 воздуха |
C26 |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 130 (B), с высокой температурой и/или высотой установки |
Y50 • and specified output, CT .. °C or SA ….м над уровнем моря |
|
|
Температурный класс 155 (F), использование по классу 155 (F), прочие требования |
Y52 • and specified output, CT .. °C or SA …. м над уровнем моря |
|
|
Окраска |
||
|
Стандартная окраска в серый RAL 7030 |
– |
|
|
Специальная окраска в серый RAL 7030 |
K26 |
|
|
Специальная окраска в стандартные RAL цвета |
Y54 • и специальная RAL …. |
|
|
Специальная окраска в специальные RAL цвета |
Y51 • и специальная RAL …. |
|
|
Специальная окраска для использования в море |
M91 |
|
|
Специальная окраска стойкая к морскому воздуху |
M94 |
|
|
Неокрашенный (только грунтовка деталей из чугуна) |
K23 |
|
|
Неокрашенный, только грунтовка |
K24 |
|
|
Модульная технология – базовое исполнение |
||
|
Установка вентилятора принудительного охлаждения |
G17 |
|
|
Установка тормоза |
G26 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости 1XP8001-1 (HTL) |
H57 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости 1XP8001-2 (TTL) |
H58 |
|
|
Модульная технология – комбинации базовых версий |
||
|
Установка вентилятора принудительного охлаждения |
H61 |
|
|
Установка тормоза и датчика скорости 1XP8001-1 |
H62 |
|
|
Установка тормоза и вентилятора принудительного охлаждения |
H63 |
|
|
Установка тормоза, вентилятора принудительного охлаждения и датчика скорости 1XP8001-1 |
H64 |
|
|
Установка вентилятора принудительного охлаждения и датчика скорости |
H97 |
|
|
Установка тормоза и датчика скорости 1XP8001-2 |
H98 |
|
|
Установка тормоза, вентилятора принудительного охлаждения и датчика скорости 1XP8001-2 |
H99 |
|
|
Модульная технология – дополнительные версии исполнения |
||
|
Питание тормоза 24 V DC |
C00 |
|
|
Питание тормоза 400 V AC |
C01 |
|
|
Рычаг для тормоза (no locking) |
K82 |
|
|
Специальная технология |
||
|
Установка импульсного датчика скорости типа LL 861 900 220 |
H70 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости типа HOG 9 D 1024 I |
H72 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости типа HOG 10 D 1024 I |
H73 |
|
|
Prepared for mounting of LL 861 900 220 |
H78 |
|
|
Prepared for mounting of HOG 9 D 1024 I |
H79 |
|
|
Prepared for mounting of HOG 10 D 1024 I |
H80 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости HOG 10 DN 1024 I , защита клеммной коробки от влажности |
J15 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости HOG 10 DN 1024 I , защита клеммной коробки от пыли |
J16 |
|
|
Установка импульсного датчика скорости HOG 10 DN 1024 I + центробежный выключатель, (скорость .... об/мин), защита клеммной коробки от влажности |
Y74 • и требуемая скорость .... об/мин |
|
|
Mounting of HOG 10 DN 1024 I rotary pulse encoder + centrifugal switch, (speed .... rpm), terminal box protection against dust |
Y76 • и требуемая скорость .... об/мин |
|
|
Mounting of HOG 10 DN 1024 I rotary pulse encoder + ESL 93, (speed .... rpm), terminal box protection against dust |
Y79 • и требуемая скорость .... об/мин (max 3) |
|
|
Механические особенности конструкции и степень защиты |
||
|
Drive-end seal for flangemounting motors, oil-tight to 0.1 bar |
K17 |
|
|
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2-пол. двигателей с вращением по часовой стрелке |
K37 |
|
|
Исполнение с пониженным уровнем шума для 2-пол. двигателей с вращением против часовой стрелки |
K38 |
|
|
IP65 степень защиты |
K50 |
|
|
IP56 степень защиты |
K52 |
|
|
Вибростойкое исполнение |
L03 |
|
|
Отверстия для слива конденсата |
L12 |
|
|
Нержавеющие болты (внешние) |
M27 |
|
|
Заземляющая щетка для работы через преобразователь |
M44 |
|
|
Механическая защита датчика |
M68 |
|
|
Температура и высота над уровнем моря |
||
|
Температура от –50 до +40 °C |
D02 |
|
|
Температура от –40 до +40 °C |
D03 |
|
|
Температура от –30 до +40 °C |
D04 |
|
|
Конструкция в соответствии с стандартами и сертификациями |
||
|
IE1 двигатель без CE маркировки для экспорта EEA (см. ЕС Директиву 640/2009) |
D22 |
New! |
|
Эффективность премиум IE3 |
D25 |
|
|
Электрический сертификат согласно NEMA MG1-12 |
D30 |
|
|
Конструкция по UL согласно "Recognition Mark" |
D31 |
|
|
Сертификация для Кореи по KS C4202 |
D33 |
|
|
China Energy Efficiency Label |
D34 |
New! |
|
Canadian regulations (CSA) |
D40 |
|
|
NEMA Premium Efficient, North America version according to NEMA MG1, Table 12-12, incl. UL and CSA |
D41 |
New! |
|
NEMA Energy Efficient, North America version according to NEMA MG1, Table 12-11, incl. UL and CSA |
D42 |
New! |
|
PSE mark for Japan |
D46 |
|
|
VIK version |
K30 |
|
|
Ex nA II on VIK rating plate |
C27 |
|
|
Подшипники и смазка |
||
|
Ниппель для SPM измерения давления подшипников |
G50 |
|
|
Специальные подшипники при повышенной радиальной нагрузке |
K20 |
|
|
Специальный подшипник для разных сторон вала, размер 63 |
K36 |
|
|
Ниппель для замены смазки |
K40 |
|
|
Упорный подшипник со стороны рабочего вала |
K94 |
|
|
Упорный подшипник с полевой стороны |
L04 |
|
|
Insulated bearing cartridge |
L27 |
|
|
Балансировка и уровень вибрации |
||
|
Уровень вибрации по классу A |
– |
|
|
Уровень вибрации по классу A |
K02 |
|
|
Балансировка с полной шпонкой |
L68 |
|
|
Балансировка без шпонки |
M37 |
|
|
Вал и ротор |
||
|
Удлинение вала согласно DIN 42955 Tolerance R для двигателей фланцевого исполнения |
K04 |
|
|
Второй стандартный выходной конец вала |
K16 |
|
|
Удлинение вала в стандартных измерениях, without feather keyway |
K42 |
|
|
Удлинение вала согласно DIN 42955 Tolerance R |
L39 |
|
|
Стандартный вал из нержавеющей стали |
M65 |
|
|
Нестандартный цилиндрический выходной конец вала |
Y55 • и идентификационный код |
|
|
Нагрев и вентиляция |
||
|
Крышка вентилятора для текстильной промышленности |
H17 |
|
|
Наружный металлический вентилятор |
K35 |
|
|
Анти-конденсатный обогрев 230 В |
K45 |
|
|
Анти-конденсатный обогрев 115 В |
K46 |
|
|
Крышка ветилятора из листового металла |
L36 |
|
|
Вентилятор принудительного охлаждения с нестандартным напряжением/или частотой |
Y81 • и идентификационный код |
|
|
Шильдик и дополнительные таблички |
||
|
Дополнительная табличка с данными по смазке, незакрепленная |
B06 |
|
|
Дополнительная табличка с допусками по напряжению |
B07 |
New! |
|
Дополнительная табличка, незакрепленная |
K31 |
|
|
Дополнительная таблика, нержавеющая сталь |
M40 |
New! |
|
Дополнительная табличка с техническими данными по отклонениям |
Y80 • и идентификационный код |
|
|
Дополнительная табличка с идентификационными кодами |
Y82 • и идентификационный код |
|
|
Дополнительная информация на табличке и на ярлыке упаковки (макс. 20 знаков) |
Y84 • и идентификационный код |
|
|
Упаковка, инструкция по безопасности, документация и сертификация |
||
|
Один комплект инструкций по безопасности и запуску на одну паллету |
B01 |
|
|
Сертификат акта приемки 3.1 согласно EN 10204 |
B02 |
|
|
Печатная инструкция по эксплуатации немецкий/английский |
– |
|
|
Печатное руководство по эксплуатации немецкий/английский enclosed |
B23 |
|
|
Type test with heat run for horizontal motors, with acceptance |
F83 |
|
|
Wire-lattice pallet |
L99 |
|
|
Connected in star for dispatch |
M32 |
|
|
Connected in delta for dispatch |
M33 |
|